Блог

Jun 01, 2023

Новый заводской комплект Aprilia Racing для RSV4 включает аэродинамические винглеты

© 2017, Roadracing World Publishing, Inc. ЗАВОДСКОЙ КОМПЛЕКТ APRILIA RACING APRILIA RACING РАСШИРЯЕТ ЗАВОДСКОЙ ПРОЕКТ, ПРЕДСТАВЛЯЯ СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ RSV4, КОТОРЫЙ ЗАНИМАЕТ ТРИ ОБЛАСТИ:

© 2017, Roadracing World Publishing, Inc.

РАБОЧИЙ КОМПЛЕКТ APRILIA RACING FACTORY

APRILIA RACING РАСШИРЯЕТ ЗАВОДСКОЙ ПРОЕКТ, ПРЕДСТАВЛЯЯ СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ RSV4, КОТОРЫЙ ЗАНИМАЕТ ТРИ ОБЛАСТИ: ДВИГАТЕЛЬ, ВЕС И АЭРОДИНАМИКА.

МОЩНОСТЬ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ДО 215 Л.С., ВЕС СНИЖАЕТСЯ НА 10 КГ И ПРИБЫВАЮТ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ВИНГЛЕТЫ, РЕЗУЛЬТАТ ИССЛЕДОВАНИЯ, ПРОВЕДЕННОГО ДЛЯ MOTOGP

window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/14173571/970x250_New', [970,250], 'div-gpt-ad-1567032993772-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads ().enableSingleRequest(); googletag.pubads().set('adsense_background_color', '#000'); googletag.enableServices(); });

Априлия Гонки — это самая передовая платформа Piaggio Group для разработки технологий, применяемых сначала для гоночных велосипедов, а затем и для заводских моделей. Подразделение Racing, которое привело производителя из Ноале54 титула чемпиона мира , в прошлом году запустила программу «Заводские работы», чтобы сделать ту же технологию, разработанную для Aprilia RSV4 – семикратного чемпиона мира по супербайку – доступной для всех, кто хочет участвовать в чемпионатах по заводским производным мотоциклам высшего уровня, или для тех, кто просто хочет иметь RSV4 с оптимизированными характеристиками для использования на треке. Программа включает в себя реализацию различныхRSV4 «Заводские работы»версии, разработанные в соответствии сЧемпионат Суперстока и Супербайка правилам разных стран, с различными уровнями модификаций шасси, электроники и двигателей. Вершиной этого проекта является версия FW-GP, оснащенная двигателем V4 с увеличенным диаметром цилиндра до 81 мм и оснащенная пневматической системой газораспределения, конфигурация, аналогичная той, на которой Aprilia официально участвовала в чемпионате мира MotoGP 2015 года, что требует максимальных усилий. мощность до 250 л.с.

Таким образом, Aprilia Racing Factory Works — это уникальная программа, которая теперь расширяется благодаря введению специального комплекта, доступного для Aprilia RSV4 — в версиях RR и RF MY17 и MY18 — способногомаксимизация производительности двигателя, снижение общего веса и улучшение аэродинамики.

Что касается двигателя, то в комплект входит набор из четырех одноканальных поршней с обработкой поверхности, гарантирующей более плавную работу. Только эти компоненты обеспечивают увеличение максимальной мощности примерно на 4 л.с. Для дальнейшего повышения производительности также доступен комплект головок цилиндров, в котором оригинальные головки заменяются новыми, которые имеют впускные и выпускные каналы с числовым программным управлением для улучшения гидродинамики; пружины, клапаны и соответствующие колпачки также были оптимизированы для точной настройки производительности, а поверхность распределительных валов была обработана, что еще больше снижает трение. В целом, вместе с новым блоком управления двигателем со специальной картой для выхлопа Akrapovic, полный комплект позволяет достичь максимальной мощности в 215 л.с. на валу.

Опыт Aprilia Racing также можно оценить по целенаправленным операциям по облегчению, в первую очередь по улучшению управляемости, которая уже является выдающейся на стандартной модели RSV4. Эти операции заключаются в установке литиевой батареи и нового топливного бака той же формы и материала, что и оригинал, но изготовленного с использованием усовершенствованного метода производства, позволяющего снизить вес примерно на 1,5 кг. Полная выхлопная система Akrapovic, различные детали из углеродного волокна и верхняя рулевая пластина уменьшают общий вес RSV4 примерно на 10 кг.

Новый комплект Factory Works может быть дополнительно дополнен набором боковых обтекателей с винглетами — аэродинамическими придатками, которые способствуют повышению устойчивости мотоцикла. Это технология, которую Aprilia Racing разработала на прототипе RS-GP, использовавшемся в чемпионате мира MotoGP, и которая теперь впервые доступна клиентам Factory Works.